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来源：央视一套 ID：CCTV-channel1

近日，我国自主研制的

全球最大集装箱船

在中国船舶集团沪东中华造船厂交付

我国在集装箱船领域

又创下一项新纪录

全球最大集装箱船交付

“带货王”都能装些啥？

全球最大集装箱船

长度399.99米

最大载货量24116只标准集装箱

堪称名副其实的

“海上巨无霸”和“带货王”

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为了让船拉得多、跑得快

这系列船型还装备了

许多高新技术设备

首次采用的气泡减阻系统

和轴带发电机系统

让其在装载更多货物的情况下

还能减少燃油消耗和碳排放量

中国船舶集团沪东中华民船设计所

主任级工程师顾黎军介绍

可以减少相应总量3%-4%的碳排放

全年可减少6000吨左右碳排放

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集装箱船最主要的功能就是“带货”

在国际航运贸易中

有超过60%的普通货物

采用集装箱船运输

这是世界国际贸易的最优运输方式

全球最大集装箱船都能装什么货物?

正式交付后，会航行在哪条航线？

一起了解↓↓↓

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集装箱船的甲板面积

近似于4个标准足球场

如果把集装箱当成船上的“乘客”

这两万多名“乘客”如何排列座位？

为最大限度节约空间

在装箱之前

会通过仿真软件进行试装箱

随后把数据提供给配送中心

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“海上巨无霸”

技术含金量有多高？

集装箱船建造最大的难度

就是如何让一个“巨系统”有机地集成起来

因为集装箱船建造涉及的

材料众多、设备迥异

生产进度也有先后

相当于建造一个“海上小城市”

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“城市”的“骨架”

有钢铁、设备、轮机

“城市”的“血液”里还有电力系统

动力系统、油压系统、循环系统等

是一个多工种有机结合体

考验着建造者的管理和协调智慧

此外，在建造过程中

还要考虑航线需求进行特殊定制

因此，设计团队根据航线的特点

对船舶上层建筑、雷达桅等相关设计

都进行了优化

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集装箱船未来如何更节能环保？

超大型集装箱船是世界上公认的

高技术、高难度、高附加值的船舶之一

代表着一个国家的船舶建造水平

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从1957年集装箱船诞生

到现在已经历了数次迭代升级

在增加载货量并提升运输速度的同时

节能环保也成为一个重要的发展方向

目前，我国已经实现了

燃油和天然气双燃料集装箱船的突破

未来将朝着更清洁的方向发展

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